Skoda Superb Scout coraz bliżej premiery

Zobacz zdjęcia bez kamuflażu.

Fotoreporterom udało się przypadkowo sfotografować najnowszy model Skody Superb Scout, który przemierzał górzyste tereny Czech. Auto w tej wersji, tak jak w wypadku Octavii, wyróżniają subtelnie wkomponowane w nadkola elementy z plastiku oraz zderzaki, w których zainstalowano szerokie aluminiowe listwy. Prześwit samochodu chyba się nie zmienił. Na pierwszy rzut oka, w porównaniu z jadącą za nim Octavią, wydają się prawie takie same. Czyżby Superb Scout miał otrzymać pneumatyczne zawieszenie? A może po prostu lekkie podniesienie nadwozia (charakterystyczne dla wersji Scout) zostawiono sobie na koniec?

Według naszych informacji Superb Scout już od jakiegoś czasu jest gotowy i dużo wcześniej mógł pojawić się na rynku. Jednak pozostająca pod skrzydłami Volkswagena Skoda niestety musi przestrzegać pewnej hierarchii, ustępując pierwszeństwa Passatowi Alltrack.

Oczywiście to nie koniec ograniczeń. Nowa Skoda, również z powodu Passata (dla którego przecież nie może być konkurencją), nie będzie dostępna w wersji z 2-litrowym silnikiem TDI o mocy 170 KM. Dostępny będzie tylko 140-konny diesel z napędem 4x4. Skoda jeszcze nie ujawniła szczegółów dotyczących pozostałych jednostek napędowych ani cen.

Dla porównania podajemy, że obecnie w salonie Skoda Superb kombi w wersji Active z napędem 4x4 i skrzynią DSG kosztuje 115 tys. zł, a Volkswagen Passat w wersji Comfortline z tym samym silnikiem i manualną skrzynią oraz napędem 4x4 kosztuje 112 tys. zł. Ceny są bardzo podobne, ale przy wyborze powinniśmy się zastanowić, na czym nam tak naprawdę zależy. Skoda jest większa, przestronniejsza oraz ma bardzo dobrą dwusprzęgłową skrzynię DSG, a w wypadku Passata będziemy musieli dopłacić jeszcze 10 tys. zł, by móc cieszyć się tym luksusem.

Rafał Sztoner