Nie zawsze mają napęd na dwie osie. Druga oś na ciągniku nie ma spelniac zadania dodatkowej osi napedzajacej tylko ma zwiekszyc mozliwosc obiciazenia osi. Poprostu dzieki niej auto moze zabrac wiekszy ladunek nie przekraczajac nacisku 10 ton na os (np. w Angli ze wzgledu na nieco inne przepisy transportowe niz na reszcie kontynentu jest to bardzo popularne)